2008.11.04 (Tue)
【書評】まちがいだらけの自転車えらび
byゆげ1号
天文台話の途中ですが、ちょっと別の話でも。
最近、自転車関連の古本漁りがほとんど趣味みたいになってます。
やはり味わいは刊行されてからしばらくの時を経た本に軍配が上がるのですが、新刊ものでもたまたま見つけてしまったもの、定価出してまで読みたいとは思わない（失礼）ものなんかも思わず手を出してしまうんだよなぁ。
そんな中で入手した「まちがいだらけの自転車えらび」 エンゾ・早川 著
先に書いちゃいますけど、この本、すげー面白いですけど古本で買うことをおすすめします（笑）
その歯に衣着せない物言いのためか毀誉褒貶の激しい御仁が、メーカーを、ショップを、そして生ぬるいユーザーを斬りまくる。そして作家であり、自転車店店主であり、天才であり、革命家（笑）である同氏が「幸福な自転車乗り」のなんたるかを啓蒙してくださる本です。
以下、ゆげ１号の拙い読解力に基づく感想ですからね、同書に対する正しい論評であることは一切保証されませんのであしからず。
カーボンフレーム神話を斬りすて「クロモリに乗れ！」と一喝。
自転車にとって大事なのはフレームよりもホイールだと喝破し、返す刀でシマノのホイールの酷さを徹底的に糾弾。
ディレイラーはシマノが７８００系デュラエース以降以下に酷いブラケット設計になってしまったかを嘆き、結局はGIOSのフレーム＋カンパのコンポがベストだ、と（この本のポイントその１）。
ユーザーも、体重８０キロ以上のやつはロードバイク乗る資格なし。ダイエットして出直して来い。
ついでに言うと、ロードバイクは選び方からセッティングに至るまで、ノウハウのカタマリなのだ。お前らがさくっと選んでいじってフィットするもんじゃあない。ちゃんと信頼の置けるショップで買え。くれぐれもネットでお手軽に購入なんてするな。そして買った店でしっかりと調整してもらえ。ウチの店はそうしている（ポイントその２）。
２５万以下の自転車が安全性、快適性、スピード、そして悦びをもたらしてくれると思うな（ポイントその３）。
そもそも自転車にはふさわしいシーンがあるのだ。ピストで街中走ったり、BD-1で峠に来たりするんじゃない。
まぁこんな感じの本です。もちろん、こういう結論に至るまでの主張や、雑誌とかではオトナの事情で書けない（のかどうか検証する手段がないんですけどね）裏事情なんかがぱらぱらとはさまれていて、この本における最大の読みどころはそういう「過激な部分」です。
まぁぶっちゃけ、同氏の自転車選びにおけるこの本での主張自体は結構納得感がありました。もちろん私自身の拙い経験・知識と比べてではなく、これまでお付き合いさせていただいた、信頼している自転車店の方々がおっしゃる話と結構かぶるんですよね。それに、具体的な価格ライン（＝２５万）はさておき、やっぱり自転車はそれなりのオカネださないと駄目だというのも感覚的に同意できます。
また、同氏が顧客に対して提供するフィッティング等のサービスなんかも、本当に顧客（＝同氏の店で自転車を購入した『幸福な自転車乗り』のこと）を大事にしてるなぁと思います。
まぁあれだ、この本、端的に言うと「傲慢偏屈店長の徹底的な暴言にじっと耐えながら教えを請うＳＭプレイ」なんです。
よくいるじゃないですか、自転車店の名物店長にこういう倨傲を３Ｄ化したような人。
でもってそういうSMプレイを乗り越えて「常連」という称号を手に入れることにヨロコビが存在するのも事実。たぶん。
そういうSMプレイへの需要があるから、こういうスタンスが生き残れるんだろうなぁと思いますし、このような通過儀礼を経て形成されるコミュニティは引き締まった世界観に支配された、ある意味理想的な空間になるのだろうとも思います。
「敷居の高さ」を演出するひとつの方法ですよね。
じゃあ何が気に食わない（笑）のか。
いや、別にいいんですけどね、いろんな雑誌やメーカー、販売店における「大人の事情」を揶揄したり批判したりする一方で自分が抱える大人の事情は悪びれもせずに読者に理解を求めたり、自分がヘルメットをかぶらない言い訳（というか屁理屈）を長々と述べてみたりと、とにかく人に厳しく自分に甘い姿勢が徹底してます。
まぁそれ以外にも、自転車以外のトピックへの言及なんかは「自転車だけ語ってれば本当にすごいんだけどねぇ（生暖）」なんて思わせたり（詳しく指摘できないのはアンフェアなのでここは軽くながしますけど）、なんかここまでくると「そういうキャラを表現しきった文学作品」なのかと思ってしまうほどのキャラ立ち（笑）。これって、読んでいてかなりイラつかせてくれるのですが・・・
ただ、ひとしきりいらっときたり苦笑したりしながらふと思ったのが、エンゾ氏のこういう物言いって「自分の意見がなかなか世の中に認められない怒り」の発露なんじゃないかと。
自分の意見が認められない、ある意味弱者の立場におかれたとき、ついつい「表現なんてどうでもいいじゃん、俺正しいこと言っているんだから」って気持ちになってしまい、それでも判って貰えない苛立ちが故に、何かにつけどんどん攻撃的に、表現もわかりづらく、ストライクゾーンも狭く、わかる人だけわかればいいや的なスタンスになっていく。
逆に自分が「強者」の立場に立っていると、逆に「あいつ何言ってるんだ。どんな立派なこと言っても伝わらなきゃ意味無えじゃん」って思うようになっていく。そして、だんだん口の巧い者、見栄えのいいもの、定量的に判断できるモノ（価格とか重量とか割引率とか視聴率とかね）だけが絶対だという錯覚に陥っていく。
まぁ人にもよるんでしょうけど、こんな心のやじろべえのことがふと頭に浮かびました。
どっちかに傾かないと前に進む反動が得られないときもあるのも正直なところだけど、ちゃんと自分が今どっちに傾いているか、そしてもう片方から耳を塞いでないか、ちゃんと自分の心の身だしなみを整えるときも必要ですな。
でもこの本は中古でいいや（笑）
2008.10.01 (Wed)
【書評・・・】書こうと思ったんだけど
最近、自転車関連の古本探訪という個人的ミニブームの中で手にした、とある一冊。
いやぁ、本当に面白い本なんですけどね。
ネットでの評判も悪くない。内容も面白く、読みやすいのに言葉が流れていかない。
出版から10年近く経っているけど、内容は決して色あせていない。
でも、決してこの本をおすすめできない。
この筆者、今でもアクティブにご活躍されているようなので、書名などを書くのは止めとこう。
こっちも匿名で好き放題かいているのだから、筆者も名指しで批判されるいわれも無かろう。
この本の著者、４０歳を過ぎてから自転車の愉しみに目覚め、ロードバイク、MTBなんていう枠にとらわれず、実に軽快で愉快な自転車生活を送られているようです。
真摯に生きてきたであろうご自身の人生経験によって磨かれてきた、オーダーメイドの価値観モノサシを武器に、心地よい必要十分を見極め、自分にはこれがいいんだというスタンスの明確さが気持ちいいですな。
自転車のカスタマイズポリシーや、パーツの話。フレームとの出会いを導いてくれた、人との素敵な出会い。
決して最新型や流行を良しとせず、自分のライフスタイルや機能としての必要十分さ、長く付き合えるかどうか、そしてそこに運命的な何かが存在するか。そんな価値観で過ごす「自分の背丈にあった相棒達との、頑張り過ぎない生活」を啓蒙するエッセイ、てな感想を持ちました。であるからして、バイクだけにとどまらず、オートバイの大型化についても（元々オートバイ雑誌の連載だったからでしょうが、考えてみるとずいぶん懐の広い雑誌だ）きっぱりと異を唱えていらっしゃる。そんなに大きくて自分で取り回しも苦しいようなもの、本当に必要なのか？って。
技術論やテクニック、マニュアル的な知識はこの本にはありませんが、本書のテーマは
「自転車との付き合い方・楽しみ方を一つのモデルとした、自分と向き合ったスモールサイズな暮らしへの脱却」
という、高度成長期〜バブルを牽引してきた世代のあんたがそれを言うかと突っ込みたくなる、実に愉快な本です。
筆者だってそんな「世代」でひとくくりにされた批判をされたくはないだろうけども、その一方でこの本でも若者像とか、随所にそれぞれの世代を単純化してわかりやすいようにくくってしまうムキがあって、じゃーお前もおとなしく団塊の世代近傍としてくくられてしまえ、なんて若者世代にはもうそろそろくくってもらえない１号なんかは思うわけです。
まぁ年齢とか、世代とか、そーいうモノサシなんて振りかざさなければ、結構面白い本だとおもうんですけどねぇ。
でも無理だったんだろうな。
価値観で相手、読み手を圧倒することはとても難しい。
それでも上から目線で話したければ、誰も抗いようがない「年齢」を武器にするか、同世代という仲間を作るのは有効な手段だもんな。これは小学生でも会社でも大差なく有効だ（笑）
まぁそれは言い過ぎにしても、そもそも対象読者層を自分と同年代に設定しているのだろう（タイトルにもそれは表れているような）。だからその世代の目線を大事にしたのかな。
あー、今回はこの本よまなきゃ何言ってるのか全くわからず、にもかかわらず書名も作者名も書いてない。
一体これは誰に向けて書いたんだ（笑）
まぁこういう日もあらぁな。
2008.09.21 (Sun)
【書評】自転車と旅しよう！
以前、ゆげ２号とメールでのやり取りがあったくらいしか接点が無いにもかかわらず、なんとなく動向が気になってしまう絹代さん。 「スーパー健康管理士」からすっかりと「自転車エバンジェリスト」、もしくは次々と過酷なコースに送り込まれる「絹代どうでしょう」へと転身を遂げつつある（？）ようです。
まぁ我が家では「傑作 絹代鶏」の生みの親、いや雌鶏という意味じゃなくてレシピの作者として（レシピは著書を買って読んで下さい＞＞他にもいろいろ載ってますし全体的に買う価値十分の情報量です）おなじみなのですが。
さてそんな絹代さんの新著が刊行されました。
□書名 自転車と旅しよう！
□著者 絹代
□出版データ
ISBN：9784777911523
本体価格：780円
雑誌「自転車生活」の企画で走ったさまざまなコースのレポートを再構成して、新たに書き下ろしたものだそうです。
すごいな〜ブログとか見ててもかなり忙しそうなのに、どこにリライトの時間があるんだろう・・・本当に寝る間も惜しんで書いているんだろうな。
内容ですが、基本的には自転車生活誌の記事と比べて、文体が日記調というか、ブログ的な「一人語り」スタイルになっていて、それによって内面的・心情的な「本人ならでは」の話が増えているように思います。 自転車紀行として、決して巧みな筆致で言葉を綴るようなスタイルではありませんが、実際に経験した人間の素直な表現で勢いよく書かれています。まぁその裏返しかもしれませんが、ちょっと粗い気もしますけどね（笑）。
かつて文章読解の講師的なアルバイトをしていたゆげ１号には、段落分けのポイントとか、そういう細かいポイントがどーしても気になってしまうんです。これって本読みとしてはある意味不幸か？
写真も誌面とは違うものが多い（サービスショットも多め？）ですが、すみません、活字好き・・・というか漫画読んでてもいつの間にかフキダシしか読んでいないようなゆげ１号はもっと活字を増やして欲しかったです。ま、これは個人的な感想。多くの人にとっては写真多いほうがいいですよね。
＃おかしいなぁ、にもかかわらずゆげ１号は写真すきなんだよなぁ・・・
コースのラインナップもレース、ロングライド、輪行、山（MTB）、街乗りといったさまざまなスタイルで、行く先も温泉やら自然遺産やら自転車博物館やらと多彩です。
（走り方）×（場所）をうまく組み合わせて、全１０篇の紀行、どれも無駄なく楽しめます、というか走る楽しさが伝わってくる内容です。
ここからはすげー穿った感想。何の根拠もないですからねーご了承ください。
これ書くの、すげー大変だったんじゃないだろうか。
丁寧に書きたいんだけど、ところどころ心情が爆発して突っ走るような文面。きっとかなり生真面目な、道理に合わないことが我慢ならないタイプ？
自転車にまつわるアレコレを思いっきり楽しんだ後に、それを仕事に変えなくてはならないプレッシャーを人一倍感じたりして、それが「心情面」の勢いになっているのかなーとかおもったり。
いや、根拠も無くすげー勝手なキャラ設定してますけど、なんかこの人、びっくりするくらい多才な人なのは間違いない。
でも、なんか短距離ランナー的な危うさを感じるんだよなぁ・・・自分でそう思っているかどうかは別として、器用というか、キャパの広い人と周りに思われてしまうと、なんかあっという間にそのキャパいっぱいにいろんなものを詰め込まれて、結果的にあっという間に燃焼しつくしてしまうことってあるじゃないですか、オトナ社会ではよく。
ほんと、燃え尽きないで、多少ゆるーくてもいいから長く続けて欲しいと思います。
2008.08.05 (Tue)
【書評】じてんしゃ日記2008
はい、ということで続編も早速読んでみました。
じてんしゃ日記２００８
著者：高千穂 遙／一本木 蛮
前作が「導入・入門」編だとしたら、今回は「実践編」ですかね。
一本木 蛮さんの視線がおぢさん（高千穂氏）から「自転車生活」にシフトしていった感じがします。あ、いや、仲悪くなったとかいうことじゃなくて、一人で（正確にはだんなさまと二人？）歩けるようになって見えてきた視界、てな感じでしょうか。
高千穂氏＆一本木夫婦ペアを軸にした様々な自転車体験という大きな流れは変わりません。競輪体験や事故の話、ミニベロ好きの間で色々話題になったYS-11の話から輪行体験記など、様々な自転車の楽しみを伝えてくれる良書だと思います。
そんななか、ちょっと「楽しい自転車生活」とは違うのですが個人的にもっとも膝を打ったのが「改正道交法」の話。まぁこの話はどこでも扱っているので目新しいことはそんなに書いていないのですが、やはりここはマンガというフォーマットの力がもっとも発揮されていると思います。とってもわかりやすい。そのわかりやすさと高千穂氏の怒りオヤジ的キャラがうまくフィットしてるなー、と思います。
この本、続けて出せないんですかね。
というか、連載にできないんですかね。疋田氏＆ドロンジョーヌ女史のコンビにも劣らない・・・と思ったけど、高千穂氏のギャラ高そうだなぁ（笑）
2008.07.31 (Thu)
【書評】じてんしゃ日記
「ブログ検索」とか「関連ブログの自動収集サービス」って、冒頭の文章を要約的に数行表示するんですよね。だから冒頭にダメダメなこと書くと、「自転車」とか「GPS」とか「KHS」とか「nuvi」とか「ヘリウムジャボ漬け」に興味を持った、未だ見ぬどなたかに対してとても恥ずかしいことになるんだって、今気づきました。
さすがにこんな冒頭から始まるブログは引くわなぁ・・・でおなじみのゆげ１号です。
（リンク先からsofttail.logを探してみてください）
さて気を取り直して、最近ブックオフオンラインで何冊か自転車本を大人買い（古本だけど）して読み始めたのですが、いきなりヒットに当たりました。
じてんしゃ日記（一本木蛮＆高千穂遙） 
いや、全然期待してなかったのですが、これは面白い！短編ドタバタ日記漫画の形式（そんなものあるのか？）をとりながら、その中でビギナーに必要な情報やサイクリストが考えなきゃいけない話、ココロに惹かれる話なんかが織り込まれています。
実はゆげ１号、漫画が苦手です。いや何が苦手って、簡単に言うと「全然画を見ない」し「見ても何描いているのか頭にあんまり入らない」んです。気がついたらフキダシに書いているセリフだけ読んでいたり。
でも、一本木蛮さんの画って非常に「わかりやすい」んですよね。まぁ自分には漫画の良し悪しを判断する眼はまったくないのでこの文章もそーいう観点では読まないで欲しいですけど、「自転車にはまり突っ走るおぢさん（＝高千穂氏）」の教えを乞いつつ、もう一方では「ふつーの人の目線」で「ふつーじゃないおぢさん」を見つめている。
きっと彼女の興味は「自転車」じゃなくて「突っ走るおぢさん」なんじゃないだろうか。 描かれているものがそこにフォーカスされていて、ブレない。だから読みやすいのかなーとか思いました。
＃いや、元ローディストを身内に抱えていた１号に言わせれば、一本木蛮さんも決して「ふつーの人」ではないと思うんだが
以前読んだ高千穂氏の「自転車で痩せた人」を「突っ走る本人（＝高千穂氏）目線」と言うならば、それを「別の角度」から眺めたらこうなるのかなぁ、と思います。だから、「自転車で痩せた人」とセットで読むとまた味わい深い。
また、あとがきとかで著者両氏が「自転車描画に関する瑕疵は眼をつぶって欲しい」様なことを書いていますが、個人的にはむしろ逆！この本においては精緻な自転車描画はむしろ不要で、おぢさんや周りの人々へのフォーカスを徹底させているのが面白さの源泉なんじゃないかと。極端な話、自転車の表現なんて、この本ではハンドル形状（ドロップ・ブルホーン・フラバーとか）と車体の大きさくらいでもう十分。もちろん自転車のディテールが持つ美しさもわかりますし、そこにフォーカスした本も大好きですけど、それは高千穂氏の筆力、もしくはもう一人パートナー（写真家とか）を増やせばいいんじゃないかなぁとか思います。
読みやすく、軽い。
ほめ言葉です。
＃しばらく帰省していた関係で若干、日高晤郎テイスト＠北海道ローカルが混ざってしまった（笑）
マターリ土曜日のシンボルなんだよなー、日高晤郎ショー＠STVラジオ
と思ったら続編出てましたね。
早速読んでみたいと思います。
2008.07.08 (Tue)
はこぶ、ということと雑誌がはこぶもの
今度の職場じゃあ俺そう若くないのか？で驚愕のゆげ１号です。
以前紹介した「ロードバイクの科学」が自転車本の中では結構売れているらしい。
こんな実直で明快だけどとっつきにくい本が売れる現実、ちょっと捨てたもんだじゃない感があっていいですな。
商品名が全然出て来ず、流行に偏ることも無く、根拠と論拠を示すことで主張の検証が（やる気と根性と環境は必要だけど）誰でもできるようになっている。
あるんですね、こういう「生まれたときからもはや古典」という本。
さて、この本のことはちょっと置いといて、初めて買いました。「Bicycle Magazine Vol.7」
これまで同誌はずーっとスルーしてきたんですが（失礼）、今回は「自転車で運ぼう」をテーマにした誌面がとても自分の好奇心を刺激したので、思わず購入して読みふけってしまいました。
「はこぶ」と「自転車」を二つの軸にして、いろんな「はこぶ」やいろんな「自転車」が登場します。
チャイルドシート、キャリアのついた自転車たち、いろいろなキャリアやバッグといった「カタログ的記事」の充実度もさることながら、アドバイク（リカンベントを利用した路上広告）、人力車、海外の事例（チャイルドトレーラーの方が点灯リスクが少なくて安全、というアメリカの例は目鱗）、サイクルボーイというお店が造る様々な「はこぶカスタムバイク」といった「働く自転車」の紹介。
さらには、自転車で運びたいおもちゃたち、BBQ体験記といったこじつけ系（笑）まで、どの記事も「はこぶ」という縦糸にぶら下がることで、読み進めるわくわく感を非常に刺激してくれました。
それでいて、セレクトショップ的な良さもちゃんと残ってます。特に「チャイルドシート特集」は質・情報量ともに秀逸だとおもいます。
雑誌って、いいですね。色々な情報・コンテンツを自在に編集してひとつの形にする。
今回読んだBicycle Magazine誌のような、「自転車」×「ナニガシ」を提案する、いわゆるバイクラ・サイスポ・ファンライド陣営の対陣を張るスタンスを取った雑誌って何誌もありますが、この手のネタを継続的にテンション高く扱っていくのは本当に大変なんだろうなーなんて思います（回りくどい言い方ですがまぁそういうことだ）。
一方、読み手である自分も、どうしても単純な自分の興味だけで「面白い・面白くない」を判断してしまいがちです。輪行特集は面白いけど神社仏閣めぐりはどーでもいーやー的な。
自分の感度が低いこともあれば、わかる人だけわかれば良いやorとりあえずやっつけとけ的記事に当たることもあるのだろう。雑誌がはこんでくれる「面白い」って、難しいですな。
雑誌の「雑」の通り、「さらに深く」だけじゃなく「そんなものもあったんかい！」っていう驚きを見つけ出せるアンテナの高さをもっていたいと思います。
なんか最近説教臭いなぁ。
まぁ、いろいろあらぁな。
2008.06.07 (Sat)
お気に召さないか？
「ミニベロ街乗りバイブル」のこと書こうと思ってたんですが・・・１週間くらい書いたり消したり。結果的にかなり読み込んでしまったゆげ１号です。
いや、面白かったですよ。小径車試乗インプレッションも結構いろんな車種について掘り下げてコメントしているし、インタビュー記事もかなり読み応えがありました。DAHONとタイレルの試作品は一見の価値ありかと。あと、台湾が誇る自転車メーカー、パシフィック社＠台湾のこともずーっと気になっていたので、なかなか読み応えのある誌面でした。
あと、激安小径車のインプレもなかなか自分では比較できないネタなので、興味深く読みました。
問題はこの後なんだよな。いや読んでる自分の問題なんでしょうけどね・・・単純にKHSの評価がちょいと辛いのが気に食わないなぁ、でも書いていることはあながち外れてもいないとも思うしなぁ、確かにRACは高いしなぁ、それにKHSの乗り味は確かに「走れやゴルァ」な感じといえなくもないしなぁ、他の自転車の事わからんからそんなもんかもしれないなぁ、でもなんか面白くないなぁ・・・単純に自分のお気に入りを貶されてむくれているだけなのかなぁ、でもなんか腑に落ちないんだよなぁ・・・と愛しさと切なさと煮え切らなさ全開で逡巡しつつ、ずいぶん読み込んでしまいました。
基本的にゆげ１号が書籍とか「カネ出して手に入れるメディア」に求めるのは「こりゃ自分じゃ無理だわ」が入っているかどうか。それを受けて色々思い悩んだり考えたりする時間があればあるほど「元とった！」って思えます。
そういう意味では買ってよかったです。
二つだけ言いたい。ごく個人的な想いですし、多分どんなに気をつけても自分の愛車、まぁ正確には紹介されたのはF20-RACなんでウチのRAより遥かに高価なモデルですけど、とにかくKHSの評価にいまいちがっかりしている故の「負のバイアス」がかかってしまうのはやむなしだろうが、そこはご容赦。
- 戯言その１：アリtoキリギリスの石井さんが書かれているKHSのインプレッションはすごく共感しました。よく特徴つかんでいると思います。他のインプレは乗車経験がないので良く判りませんが、「自転車が好き」というポジティブさをベースとしつつ、ブレのない感性で筋の通ったインプレをしていたと思います。
- 戯言その２：以前の本でやった特集みたいにインプレの評価軸は一本筋を通して欲しかった。紹介された車種のグレードも価格帯もばらばらで、各車種ごとのレーダーチャートもこれじゃあ「評者お二人のココロレーダー」でしかない。
結局、資料的な深みに欠けるし、かといって主観の発露で読者を引き込んでいくほどの文章力もない。
＃しかし我ながら酷い言い様だ。
＃でも、主観の発露で人に何かを訴えかけるなんてことは 本当に大変なことだと思う
＃じゃ、このブログは？ あぁご指摘のとおりですね（棒読み）
あの本って、各車種のオーナーが読んだらどういう感想持つんだろう。他の人の感想が知りたいなぁ。
2008.05.10 (Sat)
【書評】自転車でカラダとココロのシェイプアップ
『絹代さんが上梓した「 自転車でカラダとココロのシェイプアップ」は良書だ！けどあの才色兼備ぶりは憎い！ 』『いや憎いのは絹代さんじゃなくて二物を与えた神が憎い！』と思っていることをゆげ1号に暴露されてしまったゆげ2号です。
著者： 絹代 出版社： �函覆┐ぁ暴佝納� 発行年月： 2008年03月 1,300円（税抜き）
■とっつきやすい＝内容が浅い…じゃない！
だって、美人でスタイル良くて頭も良くて根性あって…って二物どころじゃなく持ってる方ですよー。それがついには本まで出してしまうとは…しかもこれ、かなりの良書。良書といえば、以前のブログで、ゆげ１号が「ロードバイクの科学」をおすすめしてますね。あちらは主に自転車自体の構造やそれにまつわる理論をエンジニアらしい視点からゴリゴリと書き連ねている良書です。それに対し、この「自転車でカラダとココロのシェイプアップ」は主に自転車に乗っている人体自体の構造や理論について述べられています。
また、「ロードバイクの科学」の方が、データや理論の裏づけに飢えていた人には「待ってました！」と言いたいほど内容がぎっちり濃い一方、数式を見ると眠くなり「結果だけわかればいいよ〜」という人にはちょっと敷居が高い雰囲気の本でしたが、この「自転車で〜」はおしゃれでさわやかな装丁と女性らしい優しく平易な文章で非常にとっつきやすく、「今年は自転車でダイエットしようかしら〜」というような初心者の方にも手に取りやすくなっているのではと思います。
一方、すでにバリバリ走っている硬派の方々には「ダイエット本かよ」と敬遠されてしまうかもしれませんが…それは非常にもったいない！確かに読み口は軽く易しいですが、自転車の選び方や乗り方の初歩的な知識から運動生理学・栄養学の話題まで入り込んだなかなか深い内容になっているのです。文章の平易さにだまされちゃいけません…っていうか、難しいことをわかりやすく書くのって実はなかなかできないことで、さすがは健康管理士の資格もお持ちの絹代さんというべきでしょうね。
■立ち読みポイント（８６〜９７ページ）
もし書店でこの本を見かけたら、ぜひここをチェックしてみてください。ママチャリ・ロードバイク・マウンテンバイク・クロスバイクのそれぞれの自転車を筋電図をつけながら、同じ速度で走り比べてグラフに表したものを見ることが出来ます。グラフで並べてみると、全体的に負荷が大きい自転車は長い距離を走るには適さないだろうし、負荷が偏る自転車は負荷のかかる部位が鍛えられるんだろうなーというのがわかりやすいかと思います。
ご近所を走るママチャリダーからレースに出るローディーまで混在している自転車界には「5キロくらいの距離を通学でママチャリ乗ってたら足が太くなっちゃった」「でも一日100キロ以上走っているツールドフランスの選手は足が細くてきれい」「だけど同じプロでも競輪の選手は足が太い」という大きな謎（笑）があり、もちろん説明はあちこちでされているのですが、このページを見るとその違いがよくわかるのではないかと思います。
ただ、編集側に不満もあり。簡易にしすぎて、筋の付着部位を示した図が前を向いているのか後ろを向いているのかがわかりづらいです。お尻でかろうじてわかるのもありますが、それより顔を入れてくれればよかったのに（24・25ページに至っては何がなにやら）。 普通、「大腿四頭筋」「ひらめ筋」くらいしか筋の名前はなじみがないかと思うので、この図はあとのグラフを理解するために非常に大切だと思うのですが。
さらに、この図とグラフを別のページに掲載しているのもつらい。写真や図と文章のバランスを考えたのでしょうが、ややこしい話をしているときはわかりやすさが一番ですよ。 あと、できればロードバイクに乗っている人、マウンテンバイクに乗っている人、競輪の選手の足の写真を前面・横面・後面で並べて見せてくれたりすれば説得力があったのに…なんて思いました。
でも、企画としてはすごく興味深くおもしろかったので、そのうち引用させてもらって何かのネタに使わせていただきたいです。
■まとめ
自転車入門者が知っておきたい基本的な知識から、楽しく自転車に乗っているけれど、そろそろレベルアップして次の段階に行きたいなーと考えている初級〜中級者まで、読んでおいて損はない、読みやすい一冊だと思います。
5/ 11追記
上でピックアップした24・25、86〜97ページの中でゆげ2号が「ミスかな？」と気づいた部分について一応メモしておきます。
後ろに予定があったのにわがまま言って寄り道してすみませんでした。
＞そば屋のはしご
私的（長野県人もなのかな？）には結構当たり前だと思っていたの該当者漢たちの旅「人生の収支＋古き良き日本の風景」 中編まだデジカメですがまだ修理に出していないです。
ここのところいろいろとバタバタしていまして出す時間がないです。。。
保証期間はまだあるので落ち着いたら出しに行きます該当者よかったよかったビンディングって よく「引き足」が使えることがメリットみたいに言われますけど、「足がペダルからずれない」ことが個人的には一番ありがたいです。
使う前はかなり恐かったですが、いゆげ１号よかったよかったビンディング良いですねビンディング欲しいなー
リカンベントはちょいと姿勢が特殊なのでビンディングペダル（ペタル？）は
躊躇していたのですがお会いするリカ乗り皆さんがビンディング平気でむるきち漢たちの旅「人生の収支＋古き良き日本の風景」 中編フォローありがとうございますそうでした。当日も「仏教系の稲荷」って話は聞いてましたね。
すんません忘れてました。
写真はねぇ・・・まぁ下手の横好きですが、あんまり褒められないのでちょっとゆげ１号漢たちの旅「人生の収支＋古き良き日本の風景」 前編リチャーの動画、是非！youtubeにでもUPしていただければ、本文にURL貼り付けます。
お手数ですが、是非お願いします。
鮭とばはおいしそうですな。ウィスキーに合いそう。
ウチは出身地が鮭ゆげ１号漢たちの旅「人生の収支＋古き良き日本の風景」 中編寒かったですね。。。寒かったですね。。。完全な冬装備でもないので。自転車の冬用アンダーを着ていたのでよかったです。
しかしいい写真を撮っていますね。私はみたまんまを撮っているので該当者